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Viabilità a Carate Brianza: gli interventi del 2016 [VIDEO]

Nel Consiglio Comunale del 25 maggio è stato presentato, oltre al bilancio di previsione per l'anno 2016, il Documento Unico di Programmazione, abbreviato in D.U.P.; questo, insieme al bilancio di previsione e al P.E.G. (Piano Esecutivo di Gestione) rappresenta il documento programmatico dell'attività dell'Ente, che verrà discusso dai Consiglieri nella seduta di lunedì 6 giugno.

Durante la presentazione del D.U.P. sono state esposte, dall'Assessore con delega alla viabilità Tommaso Brenna, al Consiglio e al pubblico presenti in sala le intenzione dell'esecutivo a guida Paoletti riguardo la viabilità, per quest'anno e per il prossimo.

 

Lo scopo, come descritto dall'Assessore Brenna in QUESTI VIDEO, è molteplice: rendere più sicure le strade di Carate per i pedoni e rendere più agevole l'accesso e la sosta nel centro cittadino. Il tutto verrà realizzato attraverso azioni mirate (relative a singole vie) e altre invece più estese (relative a un intero quartiere).

 

Per quanto riguarda gli interventi locali, l'Assessore riporta l'esempio di Via Mameli dove, grazie ad una collaborazione tra tutti i residenti e l'Amministrazione, è stata trovata una soluzione ai problemi di ingorghi nel momento in cui due auto provengono dalle direzioni opposte.

Per quando riguarda le azioni di maggiore impatto, per l'anno 2016 attualmente ce ne sono 3 in programma:

- intervento nelle Vie Romagnosi, Cesana e Colombo, con la realizzazione di un percorso riservato ai pedoni;

- intervento nelle Vie Firenze e Mascherpa, simile al precedente;

- parcheggi a pagamento, passando dai 200 attuali a non più di 100 e gestiti direttamente dall'Amministrazione, come il PD e la coalizione Carate Bene Comune si era impegnato a fare in campagna elettorale.

 

 

Nel 2017, invece, sono allo studio interventi per la zona del plesso scolastico Mario Lodi e per il risolvimento di problemi viabilistici nell'intersezione tra le Vie San Michele al Carso e Toti.

Nel primo caso è intenzione dell'Amministrazione realizzare un percorso protetti per i pedoni lungo Via Rivera e ampliare il numero di parcheggi. Nel secondo, invece, è allo studio la realizzazione di una rotatoria, in modo da ridurre la velocità del traffico e realizzare un attraversamento sicuro per i pedoni.

 

Commenti   

 
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